| 柳汽10噸雙後橋(qiao)(J1)153全車 |
| 序号 | 軸承型号 | 外形尺寸(mm) | 安(ān)裝部位 | 每車(chē)用量 | 備注 |
| 新代号 | 舊(jiu)代号 | d×D×B(T) |
| 1 | 31313/YB2 | 7313EK | | 前輪内 | 2 | 6X4雙驅 |
| 2 | 30311 | 7311E | | 前輪(lun)外 | 2 |
| 3 | | 198909K | 47×78×23 | 轉(zhuan)向節 | 2 | LZ1140M LZ1141M |
| 4 | 32218 | 7518E | | 後輪内 | 4 |
| 5 | 32217 | 7517E | | 後輪外 | 4 | LZ1260M |
| 6 | 32218 | 7518E | | 中(zhōng)、後橋差速器 | 4 |
| 7 | 31314 | 27314E | | 主錐前内(nei) | 1 | 系列雙(shuāng)橋車 |
| 8 | 31311 | 27311E | | 主錐(zhuī)前外 | 1 |
| 9 | 31314 | 27314E | | 主錐前外 | 1 | 20T自卸車 |
| 10 | 31313 | 27313EK | 65×140×36 | 主錐前内 | 1 |
| 11 | 32216 | | | 中橋短圓柱(zhu)齒輪 | 2 | |
| 12 | 30310 | 7310E | | 中橋惰輪前(qián)後 | 2 |
| 13 | 6311N/C3 | 50311 | | 中(zhong)橋傳統周輸出端(duān) | 1 |
| 14 | 6216N | 50216 | | 中橋(qiáo)傳動軸支承 | 1 |
| 15 | NUP2207 | | 35×90×23 | 導向 | 2 |

襄陽鷹牌榮華軸(zhóu)承有限公司,是專(zhuan)業從事汽車軸承(chéng)研發和生産的高(gāo)新技術企業。公司(si)擁有國内先進的(de)汽車軸承全自動(dong)數控生産設備,年(nian)産各種P6級👄以上軸(zhóu)承400萬套。公司高度(du)重視技術創新、技(ji)術研發與先進檢(jian)測手段的不斷完(wán)善🏒,組建了鷹牌軸(zhou)承技🙇♀️術開發中心(xin)✂️和檢測中心,精心(xin)打造質量過硬、客(kè)戶滿意的誠信品(pǐn)牌,已通過ISO/TS16949:2009國際質(zhi)量體系認證。


公司(si)可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列(liè)的公制軸承、各種(zhǒng)英制軸承、鍍膜🥵軸(zhou)承🐇、卡車輪毂單元(yuán)及非标軸承,除滿(mǎn)足國内💋重型車、中(zhōng)型車、輕型車、微型(xing)車、轎車系列等各(gè)種車型及農機軸(zhou)承配套和維修需(xū)🆚求外,還可以為用(yòng)戶提供礦山機械(xiè)、進口汽車各種非(fei)标和特殊用軸承(cheng)。目前已直接為東(dōng)風德納車橋公司(sī)、合肥車橋公司、北(bei)汽福田公㊙️司、宇通(tong)客車、金龍客車、中(zhōng)聯重科車橋公司(si)(湖南車橋廠)、湖北(běi)車橋公司、湖北遠(yuan)安永安車橋公司(si)、湖北三環車橋公(gōng)司、西安漢德🔴車橋(qiao)公司等多家知名(míng)🛀🏻企業提供配套産(chan)品,并多次被湖北(bei)車橋公司等企業(yè)評為優秀供應商(shang)。
與此同時,公司還(hái)在維修市場勵精(jing)圖治,着力構建以(yǐ)🚶♀️89個襄♈陽鷹牌軸承(chéng)專營店為主體的(de)輻射全國的營銷(xiao)網絡,并在擁有自(zì)主出口權的基礎(chu)上,加大了海外市(shì)💚場拓展力度,産品(pin)遠銷歐美、中東、東(dong)南亞等地,實現了(le)國際國内👈兩個市(shi)場的同步發✊展。

襄(xiang)陽鷹牌榮華軸承(chéng)有限公司
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